Mario Andretti ünlü alıntılar

Arzu, motivasyonun anahtarıdır, ancak aradığınız başarıya ulaşmanızı sağlayacak olan hedefinizin - mükemmelliğe olan bağlılığınızın - amansız bir arayışına olan kararlılık ve bağlılıktır.

Her şey kontrol altında görünüyorsa, yeterince hızlı gitmiyorsunuz demektir.

Ne olursa olsun yap. Eğer buna inanıyorsanız, bu çok onurlu bir şeydir. Çevrenizdeki veya ailenizden biri bunu anlamıyorsa, bu onların sorunudur. Ama eğer bir tutkunuz varsa, dürüst bir tutkunuz varsa, sadece yapın.

Bir hedef, sadece varıp durduğunuz bir şey değildir.Meraklı, aç ve aptal kalmalısın....

Bir yarış arabası, binlerce ayarı olan bir hayvandır.

Arabayı ilk çalıştırdığımda, motorun titrediğini ve tekerleğin ellerimde canlandığını hissettiğimde, kancaya takıldım. Tarif edemediğim bir duyguydu. Her yarış arabasına bindiğimde hala alıyorum.

Sürücülerin, Formula 1 Seviyesinde bile, frenlerin aracı yavaşlatmak için olduğunu düşünmeleri şaşırtıcı.

Koşullar kesintilere ve gecikmelere neden olabilir, ancak hedefinizi asla gözden kaçırmayın. Bilginizi artırarak ve deneyiminize ekleyerek kendinizi mümkün olan her şekilde hazırlayın, böylece gerçekleştiğinde fırsattan en iyi şekilde yararlanabilirsiniz.

Öğrendiğim şey, iş hayatında gerçeklere dayalı kararlar vermen gerektiği, kalbinle tepki vermemen gerektiği.

Arada bir çukurlara yürüyerek gelmezseniz, elinizde bir direksiyon simidi tutarsanız, yeterince uğraşmıyorsunuz demektir

Arzu, motivasyonun anahtarıdır.

Sana atılan şeyle elinden gelenin en iyisini yaparsın, sonra tekrar denersin

Gerçek Amerikan rüyasını yaşadım, çünkü çok genç yaşta hedeflerim olarak belirlediğim şeyin peşinden gidebildim.

Kazaları insanlar hatırlar, ancak sürücüler yakın özlemeleri hatırlar.

Yaptığın işi seviyorum. İçgüdülerine inan. Ve her gün kendini toparlayıp kendini toparlasan iyi edersin.

Motor yarışları nihayetinde büyük bir aile gibidir ve ona geri döndüğünüzde, gerçekten böyle hissettirir.

Bir trafik kazasında bir komşu ölürse, arabanızı satıp araba kullanmayı bırakır mısınız?

Ne zaman saldırgan olsan, hataların sınırındasın.

Üst kattaki adam düğmelere basıyor ve eğer o düğmede senin adın varsa, teşekkür ederim.

Tom Carnegie asla değiştirilmeyecek.

Çok fazla risk olmadıkça hiçbir konuda başarı hissim yok.

Kendime yaşayan en şanslı adam olarak bakıyorum.

Araba kullanabilen ve içinden zengin bir adam çıkmayan herkes aptaldır.

Beklerseniz olan tek şey yaşlanmanızdır.

Başarısızlıktan bu kadar korkuyorsan, asla başarılı olamazsın. Risk almak zorundasın.

Her NASCAR sürücüsü sabahları Formula One'ı izler; onlar iyi bilgilendirilirler.

Ne yazık ki, sürücüleri yolda saygılı olacak kadar eğitmiyoruz.

Gerçek sokaklarda yarışmanın özel bir yanı var. 'Yapay' devrelerin kendilerine özgü bir aynılığı vardır. Ancak gerçek sokaklarda yapılan her yarışın kendine özgü bir karakteri vardır - Barselona, Monako ve şimdi Long Beach.

Bir araba önünüzdeyken, görebildiğiniz sürece, tıpkı nascar'daki taslak gibi bir çekici alırsınız. Yolun aşağısında uzun bir yol olsa bile, havada yardım etmesi gereken bir delik açar. Yalnız koşarken, farkı hissedebilirsin ve bu da saatte kendini gösterir.

Kendinizi kontrolden çıkmış hissetmiyorsanız, yeterince hızlı sürmüyorsunuz demektir.

Koşullar kesintilere ve gecikmelere neden olabilir, ancak hedefinizi asla gözden kaçırmayın.

Yarışta kimin en iyi olduğu sorusu yoktur - bitiş çizgisini ilk geçen birincilik ödülünü kazanır. Ama şarapla, dünyanın en iyi şarabını yapsanız bile, birileri bundan hoşlanmayacak çünkü bu onların tarzı değil. Şarabı yargılamak çok özneldir.

Sebastian Vettel'in parlak yeteneği nihayetinde ortaya çıkacak ve neler yapabileceğini göstermeye devam edecek. Vettel'in yeteneğini asla küçümsemeyeceğim. Er ya da geç, bu kadar yanıldığını kanıtlayacak

Eğer ondan ders alırsak başarısızlık başarıdır.

Son yarışım 2000'de Le Mans'taydı, ilk yarışım 1959'daydı, bu yüzden yol boyunca çok fazla mermiden kaçtım, bunu söyleyebilirim.

Yarış arabasında, piste gidip gelen arabalardan daha güvendesiniz.

Ne yapman gerektiğini hayal ediyorsun

Kimse elinde direksiyon simidi veya vites değişimi ile doğmaz. Yapmayı seçtiğin ya da seçmediğin bir şey.

Bazen sadece direksiyon simidini geri getirmeniz gerekir, böylece araç sahibi sahip olduğunuz her şeyi verdiğinizi bilecektir.

Bir yarış sırasında en büyük endişem sıkılmak. Mücadele etmem gereken en büyük şey etrafta dolaşırken uykuya dalmak.

Hayatta her zaman bir B Planım olmadığını söylerdim. En başından beri hayalimin peşindeydim. Her şey arzu ve tutkuyla ilgili. Ne pahasına olursa olsun.

Her olumsuzluk için bir olumluluk vardır. Her şeyde var. Yaşamla nasıl başa çıktığınızı, bakış açınızı, bir şeyi başarmak için ne kadar enerji harcadığınızı. Bu yüzden haktan nefret ediyorum. Değerli olan her şey biraz fedakarlık gerektirir. Bedeli olmadan size değerli hiçbir şey gelmeyecek. İnsanlar sporda farklı kuralların olduğunu düşünüyor. Gerçekten yapmıyorsun. Seni motive eden şey bu,

Dürüst olmak gerekirse, her gün kutsamalarımı sayıyorum çünkü hiçbir şeyi hafife almıyorum.

Her zaman kontrolün sizde olduğunu düşünüyorsanız, o zaman yeterince hızlı gitmiyorsunuz demektir.

Kaybettiğinizde, etrafınızda kara bir bulut var gibi görünebilir, ancak dedikleri gibi her bulutta gümüş bir astar vardır.